{"id":16053,"date":"2026-07-04T17:08:27","date_gmt":"2026-07-04T22:08:27","guid":{"rendered":"https:\/\/sim.unemi.edu.ec\/?p=16053"},"modified":"2026-07-04T17:15:38","modified_gmt":"2026-07-04T22:15:38","slug":"amenaza-de-paro-de-buses-interprovinciales-se-desactiva-pero-el-reclamo-de-alza-de-tarifas-sigue-en-pie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sim.unemi.edu.ec\/index.php\/2026\/07\/04\/amenaza-de-paro-de-buses-interprovinciales-se-desactiva-pero-el-reclamo-de-alza-de-tarifas-sigue-en-pie\/","title":{"rendered":"Amenaza de paro de buses interprovinciales se desactiva, pero el reclamo de alza de tarifas sigue en pie"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><em>La Fenacotip descart\u00f3 la suspensi\u00f3n de operaciones prevista para la madrugada del 3 de julio; transportistas y Gobierno instalar\u00e1n mesa t\u00e9cnica para analizar ajuste de precios<\/em><br><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/sim.unemi.edu.ec\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/noticia-publicacion-3.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-16055\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><strong><em>Foto: <\/em><\/strong><em>Primicias<br><\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Los ecuatorianos que dependen de los buses interprovinciales pueden respirar tranquilos por ahora. La amenaza de paro que circul\u00f3 este mi\u00e9rcoles atribuida a la Federaci\u00f3n Nacional de Cooperativas de Transporte P\u00fablico de Pasajeros del Ecuador (Fenacotip), que anunciaba una suspensi\u00f3n de operaciones a nivel nacional desde la medianoche del 3 de julio, fue descartada seg\u00fan inform\u00f3 Ecuavisa. En su lugar, transportistas y autoridades acordaron instalar una mesa t\u00e9cnica para discutir el ajuste de tarifas, el reclamo de fondo detr\u00e1s de la amenaza.<\/p>\n\n\n\n<p>Antes de que se confirmara la desactivaci\u00f3n del paro, la Agencia Nacional de Tr\u00e1nsito (ANT) sali\u00f3 a la palestra con un comunicado oficial. El mensaje fue claro: suspender el servicio de transporte p\u00fablico es una infracci\u00f3n administrativa muy grave seg\u00fan la Ley Org\u00e1nica de Transporte Terrestre, Tr\u00e1nsito y Seguridad Vial, y las consecuencias son concretas.<\/p>\n\n\n\n<p>Las sanciones contempladas incluyen una multa equivalente a ocho remuneraciones b\u00e1sicas unificadas, la intervenci\u00f3n de la operadora, la suspensi\u00f3n de rutas o unidades, la revisi\u00f3n t\u00e9cnica extraordinaria y la reevaluaci\u00f3n de conductores. En los casos m\u00e1s graves, la ANT puede llegar hasta la reversi\u00f3n de rutas, frecuencias o del t\u00edtulo habilitante que autoriza a una cooperativa a operar.<\/p>\n\n\n\n<p>El reclamo que motiv\u00f3 la amenaza de paro no es nuevo. Desde que el Gobierno elimin\u00f3 el subsidio al di\u00e9sel, los transportistas interprovinciales han pedido un ajuste en las tarifas de pasaje para compensar el aumento en sus costos de operaci\u00f3n. En mayo pasado, el Gobierno ofreci\u00f3 extender dos meses m\u00e1s las compensaciones econ\u00f3micas al sector, pero esa medida fue considerada insuficiente por la Fenacotip.<\/p>\n\n\n\n<p>En aquella ocasi\u00f3n, el presidente del gremio, Miguel Bonilla, ya hab\u00eda advertido que si no se llegaba a un acuerdo con el Gobierno, un paro ser\u00eda una opci\u00f3n de \u00faltimo recurso. Ese ultim\u00e1tum se hizo visible este mi\u00e9rcoles, aunque finalmente se opt\u00f3 por el di\u00e1logo..<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><em><br><\/em><strong><em>Autor:<\/em><\/strong><em> Katty Vargas \u2013 Practicante del Sistema Integrado de Medios (SIM).<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Fenacotip descart\u00f3 la suspensi\u00f3n de operaciones prevista para la madrugada del 3 de julio; transportistas y Gobierno instalar\u00e1n mesa t\u00e9cnica para analizar ajuste de precios Foto: Primicias Los ecuatorianos que dependen de los buses interprovinciales pueden respirar tranquilos por ahora. 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